محور المقطورة

تتكون محامل عجلات السيارات من مجموعتين من محامل الأسطوانة المدببة أو محامل الكرة ، ويتم تنفيذ التثبيت والزيوت وختم وتطهير المحامل في خط إنتاج السيارات. هذا الهيكل يجعل من الصعب تجميعها ومكلفة وغير موثوق بها في مصانع إنتاج السيارات ، ويجب تنظيف المحامل وتزيينها وتعديلها عند الحفاظ على السيارة عند نقطة الإصلاح.

تم تطوير وحدة محمل المحور على أساس محامل كرة التلامس الزاوية القياسية ومحامل الأسطوانة المدببة ، والتي تدمج مجموعتي المحامل ، التي لديها أداء جيد التجميع ، يمكن أن يفسد عملية التخلي أن تكون محملاً مسبقًا بالشم للمحامل المختومة ، وقد تم استخدام أختام المحور الخارجية المحذوفة وخالية من الصيانة ، وما إلى ذلك ، وقد تم استخدامها على نطاق واسع في السيارات ، ولديها ميل لتوسيع تطبيقها تدريجياً في الشاحنات.

في عملية الاستخدام ، يتأثر بالحمل المحوري ، وحمل الصدمة ، وقوة الطرد المركزي الشعاعي عند الدوران بسرعة عالية ، بالإضافة إلى ذلك ، لأن دفع الشوكة وقوة التفاعل في ذراع الانفصال ليست في نفس الخط المستقيم ، و tors stors تتشكل اللحظة أيضًا. يحتوي محمل إطلاق القابض على ظروف عمل رديئة ، ويدور بشكل متقطع بسرعة عالية ويحمل احتكاكًا عالي السرعة ، ودرجة حرارة عالية ، وظروف تزييت سيئة ، وعدم وجود ظروف تبريد.